汽車(chē)這個(gè)代步工具在現(xiàn)實(shí)中的出現(xiàn)頻率真的很高，可以說(shuō)馬路上的車(chē)輛，占據(jù)大部分的就是汽車(chē)，而且汽車(chē)的時(shí)速是剛好可以在公路上行駛的，所以久而久之公路上的汽車(chē)也漸漸增加甚至有了占據(jù)的趨勢(shì)。因此對(duì)于汽車(chē)商標(biāo)所在的類(lèi)別，選擇第幾類(lèi)比較合適？

就商標(biāo)的類(lèi)別而言，其實(shí)都是從一個(gè)方向而來(lái)的，即汽車(chē)商標(biāo)所在的類(lèi)別可以通過(guò)商標(biāo)分類(lèi)百科中的查詢得到最后的結(jié)果，即這是屬于第12類(lèi)的“1202- 汽車(chē)、電車(chē)、摩托車(chē)及其零部件（不包括輪胎）；1208-輪胎及輪胎修理工具”中，可以根據(jù)汽車(chē)的屬性選擇合適的小類(lèi)。

至于上面所說(shuō)的大連商標(biāo)在轉(zhuǎn)讓過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，其實(shí)確實(shí)是有的。只不過(guò)通常因?yàn)樯虡?biāo)注冊(cè)的風(fēng)險(xiǎn)太大從而會(huì)蓋住商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)際上轉(zhuǎn)讓雖然相對(duì)比注冊(cè)風(fēng)險(xiǎn)小但不代表沒(méi)有。而企業(yè)只有在轉(zhuǎn)讓的過(guò)程中謹(jǐn)慎對(duì)待才能對(duì)這個(gè)轉(zhuǎn)讓有一個(gè)實(shí)際的分寸。

首先要來(lái)注意的是，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的這件商標(biāo)在此之前狀態(tài)如何，即這件商標(biāo)是否正在授權(quán)中或者是抵押，又或者更離譜的是這件商標(biāo)是否還沒(méi)有注冊(cè)，只是在駁回復(fù)審以及異議階段。這些都是企業(yè)應(yīng)該考慮并實(shí)際要知曉的，這也是抵抗轉(zhuǎn)讓風(fēng)險(xiǎn)的方法之一。

還有商標(biāo)的有效期，其實(shí)與上述所說(shuō)的也有異曲同工之效，即大連汽車(chē)商標(biāo)的注冊(cè)核準(zhǔn)時(shí)間要清楚，后面對(duì)計(jì)算商標(biāo)什么時(shí)候要去續(xù)展有幫助。假設(shè)這件商標(biāo)已經(jīng)臨近需要續(xù)展的時(shí)候，受讓人一方要督促轉(zhuǎn)讓人即商標(biāo)注冊(cè)人對(duì)這件商標(biāo)進(jìn)行續(xù)展方能進(jìn)行商標(biāo)轉(zhuǎn)讓。

還有商標(biāo)轉(zhuǎn)讓人是否就是商標(biāo)注冊(cè)人這一點(diǎn)，就算前后兩者不對(duì)應(yīng)，這個(gè)轉(zhuǎn)讓人也要上注冊(cè)人委托的相關(guān)代理機(jī)構(gòu)的人員，才能完成相關(guān)的商標(biāo)轉(zhuǎn)讓程序。以及轉(zhuǎn)讓商標(biāo)的近似商標(biāo)轉(zhuǎn)讓人是需要將其一并轉(zhuǎn)讓這一點(diǎn)等，都是在轉(zhuǎn)讓過(guò)程中減小風(fēng)險(xiǎn)的要點(diǎn)。

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