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在日前舉辦的京東生鮮配合做事朋友大會上，京東生鮮正式發(fā)表，將輸出物流、通路、大數(shù)據(jù)、營銷、金融五個畛域的商家賦能計劃。此外，，京東生鮮還發(fā)表啟動“億元俱樂部”計劃，打造100個在京東生鮮上年銷售額過億的商家。

國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商聯(lián)盟此前公開發(fā)表的《2018年國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展消息告》顯示，生鮮電商的市場滲透率僅約為3%。在生鮮電商市場尚待培育的背景下，京東生鮮急于搶灘登陸，進而爭搶大蛋糕的野心可窺一斑。

值得留意的是，冷鏈物流變?yōu)榫〇|這項商家賦能計劃的關(guān)鍵詞之一，并且跟著這項計劃繼續(xù)推動，京東物流還將在冷鏈業(yè)務(wù)繼續(xù)欠缺其規(guī)劃。

京東高級副總裁、大快消事業(yè)群總裁王笑松在當日的會上發(fā)言時就示意，京東在冷鏈物流方面會繼續(xù)加大投入，京東的冷鏈物流不只僅供京東生鮮運用，將提 提供整個社會、行業(yè)運用。據(jù)深入認識，跟前京東的生鮮冷鏈配送已籠罩全國300幾個城市，在全國中心城市擁有全溫層冷庫，日均倉庫訂單解決才能到達100萬 件。

這邊京東在生鮮配送環(huán)節(jié)上規(guī)劃趨急，中國另一大物流巨頭順豐也依靠和農(nóng)產(chǎn)地實現(xiàn)間接對接配合做事，試圖在生鮮電商畛域分一杯羹。

早在2008年，順豐就同煙臺櫻桃農(nóng)商行動了寄遞配合做事，其后正式立項櫻桃項目。在這一年3月舉辦的國內(nèi)櫻商大會上，順豐方面示意，順豐在運送櫻桃的過 程中運用移動冷籠車、預(yù)冷設(shè)施、EPP保溫箱、紅色冷藏冰袋等安裝，以處理櫻桃物流困惑上遭逢的痛點。此外，，在保障時效之余，順豐還將為櫻商們供給產(chǎn)、 銷、運一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈方案。

順豐2017年年消息顯示，截至消息告期末，順豐冷運網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)籠罩104個城市及周邊地方，擁有51座食品冷庫、108條食品運輸干線。只管順豐在冷運籠罩上未能到達京東的范圍，不過關(guān)于試圖深化生鮮電商畛域的順豐來說，有這種的資本算作終點已經(jīng)足夠。

國內(nèi)物流和選取買購結(jié)合會公開發(fā)表的消息告顯示，截至2019年，國家冷鏈物流市場范圍有望到達4700億元。在巨頭紛繁涉足生鮮的新時代，冷鏈物流有望愈發(fā)彰顯其“用武之地”。（原題目：物流巨頭角力生鮮電商 欲借冷鏈物流“秀肌肉”）

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